ZF Group lanza su primer producto de software puro como el tercer proveedor de piezas más grande del mundo que busca establecerse como un jugador clave en el mercado de software automotriz de rápido crecimiento.
El producto, llamado CubiX, controla todas las funciones de la carrocería, incluido el frenado, la dirección del eje delantero y trasero, la estabilización activa del balanceo y la dirección asistida eléctrica. Al hacer esto, el software puede garantizar una aceleración más suave y una dirección más precisa, dijo el proveedor en un comunicado de prensa.
CubiX debuta en el Lotus Eletre, el crossover totalmente eléctrico desarrollado por la marca de autos deportivos del Reino Unido. La compañía dijo que ZF espera poner el CubiX en otros vehículos este año.
El debut del software es significativo para ZF. El proveedor alemán de productos de transmisión, chasis y otras piezas de automóviles tradicionales busca capturar una gran parte del mercado en crecimiento. El software automotriz está creciendo en importancia a medida que los fabricantes de automóviles lanzan docenas de modelos eléctricos e introducen vehículos con sistemas de asistencia al conductor cada vez más sofisticados, y a medida que evoluciona la tecnología de vehículos conectados.
La portavoz de ZF, Ann Miller, dijo que el lanzamiento es un “punto de prueba importante” para ZF, ya que busca transformarse y convertirse en un proveedor clave en una industria automotriz dominada por los vehículos eléctricos y el software del futuro.
“Esperamos que el software sea una parte esencial de nuestro negocio en el futuro”, dijo en un correo electrónico a Reuters. Noticias de automóviles. “Estamos tomando nuestra profunda experiencia en hardware y combinándola con software para ofrecer una nueva funcionalidad que mejora la seguridad, la eficiencia y la comodidad en todo el mundo. [the] gama de movilidad, turismos, vehículos comerciales, marinos e industriales, y otras aplicaciones”.
El proveedor ha dejado de desarrollar aplicaciones que están directamente relacionadas con los motores de combustión interna y, en cambio, está invirtiendo fuertemente en EV, asistencia al conductor y canalización de software. Firmó un acuerdo el año pasado con VinFast, un fabricante vietnamita de automóviles eléctricos, para proporcionarle un sistema avanzado de asistencia al conductor. A fines de 2022, ZF tenía una cartera de pedidos de alrededor de $ 26 mil millones en los negocios de vehículos híbridos y totalmente eléctricos.
ZF dijo que su software CubiX es compatible con amortiguadores, frenos y dirección del eje trasero independientemente del fabricante o el diseño, lo que brinda flexibilidad a los fabricantes de automóviles. El software también se puede actualizar a través de actualizaciones inalámbricas.
El proveedor ha desarrollado el software en instalaciones de Alemania, República Checa, Rumanía, Reino Unido, India y China.
La empresa ocupa el tercer lugar en el mundo Noticias de automóviles Lista de los 100 principales proveedores del mundo, con ventas globales de piezas de los fabricantes de automóviles de $ 39.3 mil millones en 2021.