La Asociación China de Fabricantes de Automóviles dijo el viernes que los envíos mayoristas de autos nuevos aumentaron un 14 por ciento a 1,98 millones el mes pasado después de caer un 35 por ciento en enero.
El repunte del mercado se debió principalmente a la celebración del Año Nuevo chino de una semana de duración, que se celebró del 21 al 27 de enero. El año pasado, el feriado fue del 31 de enero al 6 de febrero.
Los envíos de febrero de vehículos ligeros, incluidos sedanes, crossovers, SUV, MPV y minivans, aumentaron un 11 % a 1,65 millones.
Los envíos de vehículos comerciales nuevos, como autobuses y camiones, aumentaron un 29 por ciento a unos 324.000.
En los dos primeros meses, las ventas de vehículos nuevos cayeron un 15 por ciento a menos de 3,63 millones, con envíos de vehículos ligeros un 15 por ciento a unos 3,12 millones y la demanda de vehículos comerciales un 15 por ciento a casi 504 mil.
vehículos electrificados
En febrero, la demanda de vehículos eléctricos aumentó un 56 por ciento a 525.000.
Durante el mes, los envíos de vehículos totalmente eléctricos e híbridos enchufables aumentaron 44 por ciento y 98 por ciento a 376 mil y 149 mil, respectivamente.
En general, los envíos de vehículos eléctricos avanzaron un 21 por ciento a 933.000 en lo que va del año hasta febrero. Los envíos de vehículos eléctricos aumentaron un 8,4 por ciento a alrededor de 662.000 en enero y febrero, mientras que las ventas de vehículos híbridos enchufables aumentaron un 69 por ciento a casi 270.000.
El 31 de diciembre, Beijing finalizó un programa de subsidios que introdujo en 2010 para autos eléctricos e híbridos enchufables.
El mismo día, expiró el recorte del 50 por ciento en los impuestos sobre las ventas que el gobierno promulgó el 1 de junio para los vehículos a gasolina con volúmenes de hasta 2,0 litros y con un precio de 300.000 ($43.352) o menos.
Dadas las débiles ventas acumuladas en los dos primeros meses, advirtió la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, será difícil que el mercado de automóviles nuevos crezca en el primer trimestre sin nuevos incentivos políticos.