En los dos primeros años que asistí a la convención anual de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles, deambulé por la sala de exposición de forma anónima. Era nuevo en el servicio y las piezas y realmente no conocía a mucha gente, así que podía deambular libremente.
Este año en Dallas, mi tercer show de NADA fue diferente. Muchas caras familiares ahora, ya sea renovando relaciones del año pasado o saludando a amigos que solo veía en la pantalla de su computadora portátil en un cuadro de Zoom. No podía caminar largas distancias antes de ver a alguien que conocía.
Fue estimulante – y un poco estresante. No es que me queje.
Cada reunión fue una oportunidad para preguntar cómo le está yendo a Service and Parts: sobre qué eran optimistas en 2023 y qué veían como desafíos potenciales.
La mayoría de los baches en el camino de los que hablaron eran los que hemos escuchado antes: escasez de piezas, menos técnicos, falta de buenos asesores, cambios en el comportamiento de los clientes y el costo más alto de los suministros del taller.
En cuanto a las razones para el optimismo, todos se encogieron de hombros y sonrieron. Pero esto no era una indicación de que no tenían esperanza. Todo lo contrario.
Lo que aprendí en los tres años que pasé hablando con personas en el negocio de repuestos y servicios minoristas es que hay resiliencia y una confianza tranquila de que superarán cualquier obstáculo. Lo han hecho una y otra vez, y no tienen ninguna duda de que resistirán cualquier tormenta que se presente.
Espero registrar cada desafío y éxito en el próximo año. Y espero que estés allí conmigo para leer sobre todo esto. Noticias de automóviles.