La marca Mini de BMW lanzará una versión totalmente eléctrica de su SUV Countryman compacto este año mientras se prepara para expandir su gama EV a tres modelos en los próximos dos años.
BMW dijo en un comunicado que el nuevo Countryman ofrecerá más espacio que el vehículo saliente. Utilizará la misma tracción delantera FAAR (de la palabra alemana Frontantriebsarchitektur) como los BMW más pequeños como la Serie 1.
El Countryman se fabricará en la planta de BMW en Leipzig, Alemania, junto con el BMW Serie 1, el Serie 2 Gran Coupé y el Serie 2 Active Tourer.
La producción del Countryman se traslada a Leipzig del fabricante por contrato VDL Nedcar en los Países Bajos. Su producción en Leipzig será la primera vez que se construya un Mini junto con modelos BMW y la primera vez que se construya un Mini en Alemania.
Además del Countryman totalmente eléctrico, se venderán SUV con motores de combustión interna. Se espera que la versión híbrida enchufable, que fue el primer automóvil pequeño totalmente eléctrico, se elimine.
¿Nuevos coches eléctricos para Oxford?
El Countryman eléctrico será seguido por el pequeño SUV eléctrico Iceman y una versión eléctrica del nuevo Mini hatchback, dijo la directora de Mini Stephanie Wurst, ampliando la línea de Mini EV antes de que la marca se vuelva completamente eléctrica en Europa en 2030. el año pasado.
Pero BMW también puede construir nuevos autos Mini eléctricos en su planta principal en Oxford, Inglaterra. Originalmente, China JV debía construir todos los nuevos vehículos eléctricos de la marca Mini, incluidos los vehículos eléctricos para exportar a Europa. BMW está reconsiderando el plan debido a las tensiones entre Occidente y China, Automoción Noticias Europa publicaciones hermanas automovilismo mencionado.
La planta de Oxford está construyendo actualmente un prototipo Mini Electric alimentado por batería, que reemplazará a los vehículos eléctricos desarrollados en China.
Sky News informó a principios de esta semana que Mini está a punto de anunciar una nueva inversión por valor de “cientos de millones de libras”.
El Mini vendió 34.863 hatchbacks totalmente eléctricos el año pasado en Europa, según cifras de Dataforce, de un volumen total de 98.788 para el modelo. La marca vendió 43.910 Nacionales, incluidos 14.265 híbridos enchufables.