El creciente volumen de vehículos eléctricos atendidos en los concesionarios ha llevado a la primera caída en la satisfacción del servicio en 28 años, según el Estudio del índice de servicio al cliente de EE. UU. 2023 de JD Power. La satisfacción con el servicio bajó dos puntos a un promedio de 846 de 1,000 este año.
Lexus Ocupó el puesto más alto en satisfacción del cliente con el servicio del concesionario por segundo año consecutivo, con una puntuación de 900 sobre 1000. En el segmento premium Porsche (880), Cadillac (879) e Infiniti (878) están por detrás de Lexus. El puntaje de satisfacción promedio para las marcas premium fue de 864 puntos.
Entre las grandes marcas del mercado, Mitsubishi ocupa el primer lugar en satisfacción con el servicio del concesionario con una puntuación de 884 puntos. Le siguen Mazda (870), Buick (867) y Subaru (862).
El estudio encontró que la satisfacción general del servicio al cliente del propietario de un vehículo eléctrico es 42 puntos más baja que la del propietario de un vehículo de combustión interna. Las tasas de recuperación, casi el doble entre los vehículos eléctricos, y el conocimiento de un asesor de servicio contribuyen a esta menor satisfacción.
Chris Sutton, presidente de JD Powervice, dijo en un comunicado que la industria de los vehículos eléctricos ha estado “muy enfocada” en los lanzamientos, pero los consumidores ahora necesitan mantenimiento y reparación de vehículos.
“A medida que crece el sector de vehículos eléctricos, el servicio será parte de la experiencia de propiedad”, dijo Sutton. “A medida que evolucionan los programas de capacitación para asesores de servicio y técnicos, la calidad del servicio de vehículos eléctricos y la experiencia del cliente deben satisfacer tanto el vehículo como las necesidades únicas del cliente. El sector de vehículos eléctricos tiene el potencial de catalizar enormes mejoras de conveniencia en la forma en que los clientes dan servicio a sus vehículos: pero aún no vemos los beneficios”.