PINZOLLO, Italia — Ferrari espera entregar su primer modelo de cuatro puertas, el Purosangue, a los clientes a mediados de año, ya que el fabricante de superautos responde a competidores como el Lamborghini Urus SUV.
Presentado en septiembre de 2022, Ferrari dice que el Purosangue no es un crossover o un SUV, aunque con 1589 mm de altura es ligeramente más bajo que el Porsche Macan y 200 mm más alto que el Ferrari GTC4Lusso, el cupé eléctrico de cuatro plazas Ferrari V-12.
El objetivo era darle al Purosangue, que también tenía un motor V-12, la misma dinámica de manejo que un auto deportivo.
La producción está aumentando lentamente para el Purosangue de €390,000 ($413,000) en Italia, dijo el gerente de marketing de productos de Ferrari, Pietro Vergolin, en una prueba de manejo aquí en los Alpes italianos el mes pasado. El paquete opcional de fuselaje ancho de fibra de carbono añade 70.000 € al precio.
En septiembre pasado, el jefe de comercialización y marketing de Ferrari, Enrico Galliera, dijo a los periodistas que es posible que la compañía deba cerrar los libros de pedidos para el Purosangue después de que el pedido inicial superó las expectativas. Galliera dijo que Ferrari comenzó a recibir una gran cantidad de pedidos anticipados en septiembre de 2018, cuando la compañía anunció que Purosangue (“pura sangre” en italiano) entraría en producción.
Vergolin no entregó cifras exactas de la demanda, pero dijo que “el mercado ha apreciado la Purosangue”.
Ferrari se ha quedado con los autos deportivos de 2 puertas y las berlinettas 2+2, fiel a sus orígenes de carreras (berlinetta en italiano significa “sedán bajo”), pero la creciente demanda del mercado de autos deportivos más espaciosos y cómodos corre el riesgo de dejar atrás a la compañía.