San Luis Potosí, México – BMW Dijo el viernes que planea invertir 800 millones de euros (866 millones de dólares) en el estado de San Luis Potosí, en el centro de México, para producir baterías de alto voltaje y modelos totalmente eléctricos “New Class”.
La expansión, que agregará alrededor de 1,000 nuevos empleos en sus operaciones en el estado mexicano, es el último impulso de BMW hacia los vehículos eléctricos, ya que busca convertir más de la mitad de sus ventas en vehículos totalmente eléctricos para 2030.
Más de la mitad del dinero a invertir México BMW dijo que 500 millones de euros son para un centro de ensamblaje de baterías en los terrenos de la fábrica existente del fabricante de automóviles, y alrededor de 500 empleados adicionales trabajarán allí.
Agregó que se generarán otras 500 oportunidades laborales en otras regiones.
Los 300 millones de euros restantes se destinarán a adaptar y ampliar el taller de carrocería y construir una nueva línea de montaje para instalar los paquetes de baterías, dijo a Reuters el jefe de planta, Harald Götsche.
“Comenzaremos a construir y construir las extensiones y ensamblar las nuevas baterías a principios de 2024, y comenzaremos a (aumentar) la producción a principios de 2027”, dijo.
El anuncio sigue a varias otras expansiones importantes del fabricante de automóviles en los últimos meses, incluida una inversión de $ 1.7 mil millones en los Estados Unidos y un impulso de € 2 mil millones para construir una planta de vehículos eléctricos en Hungría.
La planta en Hungría se posiciona como la primera planta completamente libre de combustibles fósiles de BMW. Götsche agregó que la planta de México estaba en proceso de aumentar su producción de energía solar en el sitio y reemplazar el gas natural con biometano.
“Queremos vencer a la fábrica de Hungría, por supuesto”, dijo Göce.
El impulso se produce cuando los fabricantes de todo el mundo cambian para cumplir con regulaciones ambientales más estrictas para mitigar su impacto en el cambio climático.
México también ha impulsado cada vez más los vehículos eléctricos, ya que busca convertir la mitad de su producción de automóviles en eléctrica para 2030.
Si bien algunos líderes de la industria han cuestionado ese objetivo, Gottsche dijo que las ventas de BMW en México ya eran 30% híbridas o totalmente eléctricas.
“Vamos a necesitar más energía renovable” para hacer el cambio, dijo Gucci.