La Serie Xfinity de NASCAR tuvo un comienzo caluroso y polémico el sábado por la noche, cuando Austin Hill se llevó a casa la bandera a cuadros en la última vuelta llena de incidentes de su pelea. Es lo que hay para cenar. 300 en el circuito internacional de Daytona.
Sam Meyer había tomado la delantera en la última vuelta de la prórroga, pero su agresión le costó. Se dio la vuelta, flotó en el aire y volcó sobre el techo, lo que provocó que saltaran chispas alrededor de varios otros conductores que giraban y chocaban entre sí.
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Austin Hill levanta el trofeo en el carril de la victoria después de ganar la competencia de la Serie Xfinity de NASCAR. Es lo que hay para cenar. 300 el 18 de febrero de 2023 en Daytona Beach, Florida. (Chris Grethen/Getty Images)
Dado que Mayer era el líder en el momento del accidente, NASCAR tuvo que determinar quién lideraba una vez que se bajó la bandera de precaución. Hill estaba decidido a estar al frente y se llevó la victoria con John Hunter Nemechek terminando segundo. Justin Allgaier quedó tercero.
“Tan pronto como se encendieron las luces de precaución, pensé que lo tenía, pero estaba muy cerca”, dijo Hill a través de NASCAR.com. “Regresar aquí en Daytona, es realmente especial. Son tres victorias para mí ahora, dos en Xfinity y una en la camioneta aquí. Venimos desde atrás en dos momentos diferentes”.
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Justin Allgaier, conductor del Chevrolet Brandt n.° 7, y Austin Hill, conductor del Chevrolet Bennett Transportation n.° 21, durante la carrera Beef Race de la serie Xfinity de NASCAR. Es lo que hay para cenar. 300 el 18 de febrero de 2023 en Daytona Beach. (Chris Grethen/Getty Images)
Sam Mayer da vueltas y resbalones con llamas durante la NASCAR Xfinity Beef Series. Es lo que hay para cenar. 300 en el Daytona International Speedway el 18 de febrero de 2023. (Mike Ehrman/Getty Images)
“Espero que todos lo hayan disfrutado. Fue genial. Me divertí mucho. ¡Ganamos en Daytona! ¡Vamos!”.
Meyer ha sido dado de alta del Centro Médico de NASCAR.
Es una gracia salvadora para Hill mientras intenta calificar para las 500 Millas de Daytona. Se lo perdió porque quedó atrapado en una colisión tardía.
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Hill ganó la carrera Xfinity en Daytona el año pasado. Ganó la carrera de camiones en 2019.
Associated Press contribuyó a este informe.